Головна » Усі новини

CHERY. Інструкція зі зняття гідроблоку роботизованої КПП CHERY KIMO

03.08.2020

Схема вилучення роботизованої частини автоматичної механічної коробки передач, яка складається з блоку електромагнітних клапанів (що ми бачимо за повітряним фільтром), гідроприводу (масляний насос, бачка робочої рідини, трубок високого тиску і циліндра зчеплення) і механізму перемикання передач (те на що фіксується "робот" на самій МКПП).

Для початку:

1. Роботизована коробка перемикання передач (РКПП) від'єднується та встановлюється в нейтральному положенні ручки селектора перемикання передач.

2. Вимкніть все електричне обладнання та вимкніть запалювання.

3. Від'єднайте позитивний та негативний кабелі акумулятора.

4. Зніміть вузол повітряного фільтра та кронштейн повітряного фільтра.

5. Вийміть акумулятор.

6. Вийміть відсік для батарей.

7. У разі заміни зчеплення слід відкрутити пластину за кришкою АКБ, що закриває ліву подушку двигуна, а також з метою зручності надалі.

8. Відкрутити фітинги двох трубок високого тиску, які вкручені безпосередньо в гідроблок і відпустити хомут зі шлангом низького тиску, що йде на бачок РКПП.

9. Від'єднайте роз'єм джгута проводів між електрогідравлічним блоком і проводкою на ЕБУ РКПП, а також утопіть і поверніть штифт, який захований за пластиковою заглушкою, плоскою викруткою на 90° у будь-який бік, при цьому він займе верхню точку в корпусі.

10. Під котушкою запалення знаходиться кронштейн шланга гідропідсилювача, який слід відкрутити, тому що один із трьох болтів кріплення верхньої частини РКПП знаходиться під ним:

болт №1

болт №2 та №3

11. Остаточно зняти верхню частину РКПП з проводкою заважатимуть наступні роз'єми, що знаходяться знизу: роз'єм на датчику швидкості первинного валу, який прикручений у механічну частину КПП.

роз'єм на датчику положення зчеплення, що прикручений на пластиковий кронштейн циліндра або іншими словами приводу зчеплення

та роз'єм на насосі роботизованої коробки перемикання передач

У результаті на виході ми отримуємо

11. Нижню частину: масляний бачок, масляний насос, трубки високого тиску та циліндр зчеплення, знімаємо у зборі шляхом відкручування трьох болтів знизу, які прикручені до механічної частини коробки безпосередньо через корпус приводу зчеплення, попередньо відстебнувши тросик із втулкою з лапки вичавлювання зчеплення.

Надалі слід використовувати ремкомплекти для усунення витоків різних вузлів роботизованої amt – автоматичної механічної коробки перемикання передач Chery Kimo.

• CHERY
• FIAT
• LANCIA
• MG3 Cross
• OPEL
• PEUGEOT
• RENAULT