Набір манжет РКПП Renault Modus - Інформація

Ремонтний набір коробки перемикання передач QuickShift 5 Renault

встановлений як на блоці клапанів 7701070844 роботизованої КПП Renault Modus 1,5 dci (FP0F, JP0F, K9K766, 2004->) так і на Renault Clio 3.

Як приклад, розглянута помилка DF078 роботизованої коробки передач Renault, яка може виявлятися у відмові автоматичного перемикання передач (літера А перестає світитися на панелі приладів під час поїздки та включення передач надалі відбувається в ручну), а в найгіршому випадку перша передача зовсім перестає вмикатися. Для початку слід виключити гідроакумуятор(5) 7701070496 (натисніть на посилання) , а при візуальному огляді можна виявити підтікання та витоки: в районі штока включення передач з боку заглушок(1), у місці кріплення датчика на гідроприводі зчеплення(3). Слід враховувати, що манжети встановлені на гідроблоці та з боку заглушки гідроприводу зчеплення розраховані на гідравлічну рідину ELF Speedmatic, а манжети гідроприводу з боку трубки на вижимний підшипник розраховані на гальмівну рідину DOT-4, та виготовляються з різного складу гуми. Після заміни ущільнювачів, слід провести на автодіагностиці процедуру прокачування зчеплення та гідравлічного контуру. Насос РКПП(4) також може бути причиною низького тиску в системі, що зазвичай виявляється у неможливості прокачування зчеплення за допомогою автодіагностики. Слід не забувати про заміну масла та фільтра РКПП(2) згідно з техрегламентом обслуговування автомобіля.

У комплектацію ремкомплекту входять:

стопорні кільця та ущільнювачі заглушок гідроблоку,

манжети штока включення передач та внутрішні манжети гільз даного вузла

датчик увімкнення передач

манжети гідроциліндра зчеплення 309300676R даного набору використовуються і на автомобілях марки Renault Megane 3, Renault Master 2 (JD, 2.5dCi, G9U 632, 2008->), Renault Master 3 (2.3dCi 100 FWD, JV06, JV07 , M9T 672, M9T 870, 2011->), Renault Trafic 2 (2.5 dCi, JL0J, FL0J, EL0J, G9U 630, 2006->). На малюнку зображено дану позицію товару в системі пристрою роботизованої КПП автомобіля марки Renault Modus 1,5 dci (FP0F, JP0F, K9K766, 2004->) та Renault Clio 3.

Причиною підтікання робочої рідини в районі датчика не завжди є манжети поршня 309300676R, навпаки, це періодично трапляється у разі зносу манжети тефлонового поршня з боку заглушки.

а також фільтр

Відповідно до регламенту, заміна фільтра з маслом Elf Renaultmatic D3 SYN (CHERY SELESPEED) в електрогідравлічній системі трансмісії має здійснюватися кожні 30 000 км. пробігу або через три роки, залежно від того, що настане раніше.

Конструктивно фільтр встановлений у пружину в лінії високого тиску трубопроводу, що виходить від масляного насоса. Несвоєчасна заміна масла без фільтра призводить до забруднення сітки масляного фільтра роботизованої коробки renault, внаслідок чого насосу РКПП необхідно нагнітати більше тиск у системі і пружина, яка перебувати за фільтром починає стискатися, що призводить до того, що частина гідравлічної рідини йде в обхід фільтра внаслідок чого відбувається передчасне зношування голки клапана зчеплення Renault 7701071974, 7701070962, 7701471977.