Роботизированная механическая коробка передач

– это агрегат, созданный на базе обычной механической коробки передач, механизм переключения которой основательно изменен,  для обеспечения автоматического переключения ступеней передач под контролем блока управления. Такой вариант решения не меняет общей конструкции трансмиссии в целом. Поэтому фактически управление сцеплением и переключением передач AMT (автоматическая механическая коробка передач) осуществляет роботизированная система.
Система управления AMT создана для усовершенствования работы механических компонентов КПП. Конструктивной особенностью данного агрегата является автоматическое управление сцеплением имеханизмом переключения ступеней механической коробки передач с помощью электро-гидравлического блока (

блок AMT QQ 1.1 QR512E-1707001ab , блок клапанов Kimo Beat АКПП 513EHA-1707010 , блок клапанов Tiggo FL АКПП 519EHA-1707010 ).

В основном система AMT включает блок управления, датчики, переключатели и приводы. Управление осуществляется через блок TCU.

Датчики роботизированной коробки переключения передач автомобилей марки Chery

датчики положения (датчик положения сцепления, датчик выбранной передачи, датчик положения рычага селектора), датчик гидравлического давления, датчик частоты вращения сцепления, сигнал датчика положения педали акселератора (от блока управления по шине CAN), сигнал датчика положения дроссельной заслонки (от блока управления по шине CAN), сигнал скорости движения автомобиля (от панели приборов) и сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя(от панели приборов).

При ремонте роботизированной коробки (РКПП) следует учитывать возможность выхода из строя переключателей 

переключатель AUTO, контактный датчик педали тормоза, контактный датчик двери водителя,  рычаг селектора (сигнал комбинированного переключателя).

Приводы роботизированной коробки автомобилей марок QQ, Kimo, Beat, Tiggo FL

электромагнитный клапан сцепления (регулирования потока), электромагнитный клапан механизма переключения (регулирования давления), электромагнитный клапан выбора передачи (клапан переключения), привод выключения сцепления, масляный насос с электродвигателем, реле масляного насоса, гидропривод механизма переключения передач, исполнительный механизм.

    Заказы онлайн

    Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями

    Вы всегда можете задать вопрос по телефону:


    Рабочие дни: 9:00-18:00
    Выходные дни: 10:00-15:00


    098-110-42-30

    098-110-42-30

Мы принимаем к оплате